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    方案 时间:2018-09-13 我要投稿

    双色球开奖号码 www.nsjl.net 各部门、各队组:

      为了认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,进一步加强我矿顶板与辅助运输管理工作,使辅助运输系统向本质安全型转变,规范现场管理,提高工程质量和技术管理水平,杜绝顶板与运输事故发生,实现安全生产形式持续稳定发展。特制定顶板与运输管理实施方案:

      一、顶板管理

      1.职能界定

     ?。?)技术部负责巷道支护设计及技术管理工作,负责采掘工作面地质构造的预测预报、顶板岩性分析工作。结合矿井实际,指导施工单位作业规程、技术措施的编制工作,协调解决执行中的支护问题。

     ?。?)安监部负责监督检查顶板管理措施的贯彻执行,并组织各业务部门定期进行检查,对顶板事故进行分析和责任认定。

     ?。?)生产单位负责施工范围内的顶板巡查、管理工作。

     ?。?)技术部、安监部负责矿井除回风巷外所有巷道顶板巡查、管理工作。

     ?。?)通风部负责采区回风巷与总回风巷的顶板巡查、管理工作。

      2.一般规定

     ?。?)技术部在巷道支护设计时采用工程类比法。根据相邻巷道的情况、巷道的断面以及服务年限等进行初步设计,按照初步设计进行施工。在施工中观测巷道的变形情况、进行巷道的围岩稳定性分类、探测巷道顶板的分层情况等,根据观测情况对初步设计及时进行修改。

     ?。?)加强采、掘工作面地质构造区域的顶板监测和管理。施工单位要及时制定预防顶板事故方案及相关措施,安监部负责检查落实执行情况。

     ?。?)技术部每月组织四次(3日、9日、19日、29日)对井下所有巷道、采掘工作面顶板管理、工程质量安全大检查,对检查过程中查出的隐患进行考核、通报,并要求相关队组限期整改。

     ?。?)各采掘队队长是采掘工作面顶板管理第一责任人。跟班班长、班组长负责本班顶板管理方面的安全隐患排查,发现顶板事故隐患,必须立即采取相应措施,预防事态扩大;出现顶板事故预兆时,及时发出预警信号,并向调度监控中心、相关职能部室汇报,组织现场人员撤离。

     ?。?)各采掘工作面要配备足够数量的备用料,以备应急之用。

     ?。?)对主要回风巷道支护情况的检查必须由两人以上组成,并且事先联系好通风部门,由瓦检员协同。

      3.掘进工作面顶板管理

     ?。?)巷道遇断层、陷落柱等地质构造及巷道开口、巷修、处理较大范围的冒顶以及其它特殊情况时,必须制定专项安全技术措施,并严格检查监督执行情况。

     ?。?)巷道压力大,煤层松软、顶板破碎时,应及时编制加强支护措施。

     ?。?)掘进工作面严禁空顶作业,严格执行敲帮问顶制度,迎头控顶距离在作业规程中必须明确规定。

     ?。?)掘进工作面临时停工时,巷道支护必须支设到迎头,保持正常通风,并随时对巷道支护变化情况进行检查?;指纯な?,施工单位必须向技术部提交开工申请报告。

     ?。?)掘进工作面在掘进过程中,割煤后,先架设前探梁临时支护,后进行永久支护,相关内容严格按照作业规程执行。

      4.巷道修护的顶板管理

     ?。?)巷道修护前必须制定施工安全措施。在制定措施前应进行现场顶板鉴定,确定施工方法,采取针对性措施并向修护人员贯彻,施工中明确顶板监护人员。

     ?。?)独头巷道修护必须检查瓦斯浓度,并对后路加强维护。

      5.回采工作面顶板管理

     ?。?)综采工作面顶板管理。综采工作面顶板管理的重点是要抓好两端头、工作面及两巷道超前的顶板管理工作。

     ?、俟ぷ髅娑グ骞芾恚汗ぷ髅姹匦氡Vど舷缕露纫恢?,顶、底板平直,遇顶板破碎时必须带压擦顶移架,防止出现支架漏支、虚支现象,工作面支架移置后必须保证排成一条直线,其偏差不得超过50㎜,支架中心距保持一致,偏差不得超过100㎜,支架顶梁与顶板平行支设,其最大仰俯角不大于7°,相邻支架间不得出现明显错茬(不超过顶梁侧护板高的2/3),支架不挤、不咬,架间空隙不超过规定(小于200㎜);端面距不得大于340mm,不得出现空顶、漏顶现象,保证随机移架,有效支护顶板。

     ?、诹蕉送范グ骞芾恚毫蕉送肥枪ぷ髅娑グ骞芾淼闹氐?,必须严格按《回采作业规程》规定的方法支护,杜绝漏顶、冒顶事故的发生。工作面上、下端头处的支护必须完好,上、下出口保持畅通,其高度不低于1.8m,宽度不小于0.8m。

     ?、酃ぷ髅媪较锏辣匦胫璩ざ炔恍∮?0m的超前支护,并保证支护质量,以防止巷道变形。两巷道支护完整,无断梁折柱,无空帮空顶,锚网支护完整有效,无空载、失效支柱。单体柱有防倒措施。

     ?。?)采煤工作面两巷,必须保证设计的断面和高度。

     ?。?)两巷压力大且底软时,要加大支护强度、长度、密度。

     ?。?)应经常检查采煤工作面上下两安全出口的支护情况,支护方式、支护密度必须符合作业规程的规定,皮带机机头部位必须采取加强支护措施。

     ?。?)加强回采工作面两端头退锚管理工作,特别是初采期间的退锚管理,确保端头采空侧顶板及时垮落。每一回采工作面必须配备4台安全高效的退锚机(运输、回风顺槽各一台,一台备用),损坏的退锚机必须及时更换。

     ?。?)回采工作面两端头及两巷超前支护必须符合作业规程要求,确保安全出口及20m范围内巷道高度符合规定。底软时,单体液压支柱必须穿鞋。支护材料必须符合作业规程规定,损坏的支护材料必须及时更换。

     ?。?)工作面进、回风巷必须与采煤工作面切顶线齐,切顶线密集柱打设一排。柱距不得大于300mm,排距与滚筒截深相一致,戴帽点柱迎山有力,迎山角靠采空区3°,并用楔子打实,支柱成一直线。为了防止煤杆伤人,需将锚网铺设在切顶柱后。切顶线密集柱回撤时必须先支后回,不得超前或拖后回撤;矿压显现剧烈时,须加密切顶柱。

     ?。?)回采工作面必须按作业规程规定及时支护,严禁空顶作业,严格执行敲帮问顶制度。

     ?。?)加强工作面液压支架及单体液压支柱的管理。液压支架及单体液压支柱支设必须符合相关要求,初撑力达到规定值(柱径100mm,90kN),并有可靠的检测手段和记录。单体液压支柱严禁在浮煤、浮矸上支设,必须采取有效的防倒措施。单体柱打设时三用阀注液口方向必须与巷道平行。

     ?。?0)回采工作面处理液压支架上方冒顶时,必须制定专项安全技术措施。工作面发生冒顶事故时,必须先停止生产,待顶板维护好后,方可恢复生产。处理过程中必须明确负责人,现场指挥,现场监督,闭锁工作面刮板输送机,确保退路畅通。严禁人员进入支架上方勾顶。

     ?。?1)工作面遇到断层、顶板破碎、冒落等情况时,必须采取措施提前处理。同时要根据构造区情况,及时对措施进行修改补充。

     ?。?2)综采工作面拆除、安装,必须制定专项安全措施。明确顶板控制方法,加强顶板管理。

     ?。?3)回采工作面过地质构造、过空巷必须根据现场实际情况,制定针对性的安全技术措施?;扇∮行У闹鞫Щば问?,如煤体加固、打锚杆、锚索等,控制片帮冒顶事故的发生。同时,要根据构造区或空巷压力变化情况,及时对措施进行修改补充。

     ?。?4)回采工作面因故停产前,必须将液压支架移至最小控顶距,并采取有效的防止支架自降措施。端面距超规定时,要支设贴帮柱,停产期间安排专人巡回检查,发现顶板隐患及时处理。

      二、运输管理

      绞车的安装、使用、检修要符合《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法》、《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修技术规范》及绞车说明书的相关要求。

      1.责任划分

     ?。?)在生产矿长的领导下,调度监控中心对辅助运输系统的安全运行进行全面监督管理。

     ?。?)机电部负责辅助运输系统设备、设施的完好检查、技术支持。

     ?。?)各使用绞车的队组必须配有专职或兼职的绞车检查维修人员,负责日常检查维修工作。

     ?。?)井下在用绞车使用管理原则是“谁使用、谁管理、谁维护”。

      2.系统设计及要求

     ?。?)绞车道及硐室

     ?、傩毕锝食档溃ü斓老铮┍匦敕稀睹嚎蟀踩娉獭返墓娑ê蜕杓埔?,巷道支护不得有片帮、冒顶等现象。

     ?、谛毕锝食档溃ㄉ舷律?、联络巷)必须有水沟,流水不得冲刷道床;巷道内无矸石、浮煤等杂物,达到畅通、清洁、整齐。

     ?、壑饕斓涝耸湎?,必须在轨道中心线的延伸线上开挖绞车安装硐室。

     ?、芙食淀鲜矣Ψ仙杓埔?,其净高度不得小于1.8m,绞车两侧外缘距硐室壁之间的距离不得小于0.5m,绞车后侧外缘距硐室壁之间的距离不得小于1.0m,硐室支护合格。

     ?、菪毕铮ü斓老铮┫虏砍党?,均须设躲避硐室,其规格应不小于1.8×1.4×1.4m(高×宽×深);下部车场躲避硐室,距起坡点不得小于2m。

     ?。?)车场

     ?、俳食档溃ü斓老铮┑纳铣党∥恢帽匦胫辽儆胁恍∮?m的过卷安全距离,现场条件难以达到5m时,必须设置牢固的阻车装置。

     ?、诮食档郎舷鲁党〉某ざ炔坏眯∮谝淮翁嵘底艹ざ鹊?倍,车场的轨道要水平,上车场不得有向下山的斜度,以免矿车自溜下滑。

     ?。?)轨道

     ?、俳食翟耸涔斓郎杓朴β恪睹嚎笳焯牢ぶ柿勘曜肌?、《煤矿井下辅助运输设计规范》相关规定,符合《煤矿安全规程》和《煤矿安全生产标准化标准》的要求。坡度变化平缓,竖曲率半径不小于15m,平曲率半径不小于9m。变坡点处不准有钢轨接头和气割缝弯曲钢轨。

     ?、诙さ朗笔┕ざ幼楸匦氚吹夭獠可杓频南锏乐邢呓惺┕?;道轨上平面距巷道的顶板不得小于巷道的设计高度。

     ?、酃斓乐行南呔嗥ご艿募渚嗖坏眯∮?00mm,巷道的行人侧巷帮距道轨不得小于1m。

     ?、芡幌呗繁匦胧褂猛还斓佬秃?,道岔轨型不得低于线路轨型。

     ?。?)钉道标准:

     ?、俟炀辔?00mm,允许偏差±5mm;轨道接头间隙不得大于5mm,轨面高低内侧错差不大于2mm。

     ?、诠煺砉娓窦笆坑Ψ媳曜家?;轨枕间距不得大于0.8m,间距偏差不超过50mm;道轨接头必须铺设两根轨枕,行人侧轨枕端要做到平齐一致,轨枕必须采用4个道钉呈“八”字型固定。

     ?、酃斓揽奂肴?,不松动,每处接头一付道夹板,四条螺栓,螺栓紧固。

     ?、芄煺硐乱肥?,不得出现悬空现象,道床要经常清理,以露出轨枕的上平面为准,确保无杂物、无浮煤、无积水。

     ?、菰谇叨文谟ι柚霉炀嗬?,间距不得超过0.8m,曲线段的道轨轨距允许偏差-2mm~5mm。

      (5)设备选型

     ?、俳食笛⌒陀β恪睹嚎罂缶缟璞竿旰帽曜肌?、《煤矿井下辅助运输设计规范》相关规定。

     ?、谘⌒偷淖茉蚴羌际跸冉?、生产适用、经济合理。

     ?、凵璞傅募际跣阅馨ǎ?/p>

     ?、派璞傅纳?;

     ?、粕璞钢柿康谋Vこ潭?;

     ?、巧璞改芊窠谑∧茉春驮牧?;

     ?、壬璞傅氖褂檬倜?;

     ?、懿僮靼踩?。要有安全装置,能避免操作不当时发生重大事故;

     ?、萆璞阜匣繁R?。

     ?、奚璞秆⌒鸵曰绮课?,选购设备应在机电矿长主持下,由机电部会同采供部进行技术、经济论证,做出选型、购置的决策。

     ?、呱璞秆⌒陀ψ⒁獗曜蓟?、系列化,应具有通用性,设备应先经过鉴定,“三证、一标志”齐全(生产许可证、产品合格证、防爆合格证、煤矿矿用产品安全标志)

     ?。?)根据运输斜巷倾角及运输物料、矿车等物件的重量,计算所需绞车牵引力,确定所选绞车、钢丝绳的规格型号和串车数量。

     ?。?)无极绳绞车要具有专用的无极绳绞车综合?;ぷ爸?。

     ?、僖凳毕允厩R档脑诵凶刺?,监控画面上要有无极绳绞车运行剖面图。

     ?、谝性轿?、超速、张紧力下降、定位、急停等?;すδ?,出现故障有报警提示。

     ?、劬哂幸贫ㄑ豆δ?,可以实现跟车人员和信号工随时随地与绞车司机进行通话、打点、紧急停止绞车的运行。

     ?、艿缈匦问接畔妊∮帽淦档魉倩蛉砥舳?。

     ?。?)无极绳绞车要有正规的操作台,操作台上要有正向运行、反向运行、急停、正向点动、反向点动等按钮,操作台和综合?;ぷ爸靡隙?。

      3.无极绳绞车安装要求及调试

     ?。?)绞车和张紧装置安装

      无极绳绞车和张紧装置必须打混凝土地基固定,各基础应独立,不可与其它基础相连。遇到硬岩施工困难时可适当减少基础深度,但必须按作业规程打足够的锚杆生根。各基础必须有引水、排水设施,确保无积水。张紧装置两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。张紧装置上方必须留有检修空间。必须掌握好绞车基础与张紧装置基础的中心线和高差,确保不磨绳、不咬绳。

     ?。?)尾轮安装

      尾轮固定须浇灌水泥基础。尾轮安装可适当调整角度,确保顺利导绳,无咬绳现象发生。尾轮必须安装安全罩,防止煤矸等杂物影响尾轮正常运转。尾轮处必须有引水、排水设施,确保无积水。

     ?。?)轮组安装

      轮组安装数量根据现场情况确定,要符合平缓过渡、均衡受力的要求,以不磨轨枕、底板为宜。安装前清理干净浮煤矸石,轮组与轨道间固定螺栓、压板必须齐全。轮组安装下井前,应核对是否与主副绳布置方式一致。拱弯道处轮组安装组数视弯道长短而定,且不少于5组,间距不大于1.4m。直线段安装间距不得超过20m。低洼段压绳轮之间的间距不超过0.7 m,低洼段两端到直线段之后要再各加两组压绳轮,以不飘绳为原则。压绳轮应采取轨枕夹靠等措施固定牢靠,躺腰道处压绳轮应有锚杆生根。对巷道起伏变化剧烈确实压不住主绳时,要采取对行人通道和绳道用隔离栅栏进行隔离、设置警示牌等措施。

     ?。?)弯道护轨装置安装

      首先应起吊需安装弯道护轨装置处的原轨道,再把适合于巷道转弯方向的弯道护轨装置放置于该处,之后把轨道放置于弯道护轨装置的横梁上,最后用连接板、压板、螺栓分别固定护轨和轨道,当水平弯道角度较大时,可打一些锚杆固定护轨装置。

     ?。?)钢丝绳插接、穿绳与布置

      无极绳绞车尽可能选用一根钢丝绳牵引,当一根钢丝绳不能满足要求时,钢丝绳之间要进行插接。布置钢丝绳时,先把钢丝绳放置在梭车附近(梭车尽可能靠近无极绳绞车),钢丝绳应放在特制的转盘上,以便拉绳时易转动,然后拉钢丝绳(轨道中间绳)至尾轮,穿过尾轮后再拉到绞车处,钢丝绳头穿过张紧装置及无极绳绞车后,经梭车牵引板到固定装置固定,另一个绳头经梭车牵引板至固定装置固定。钢丝绳布置完毕后应预紧,根据实际运行情况再进一步调整张紧力。为适应无极绳钢丝绳运行,沿途道岔需提前改造处理。倾斜井巷运输时,无极绳绞车必须挂保险绳,保险绳的长度以运行中不脱落为宜,绳径应与主绳相同。

     ?。?)轨道调整

     ?。?)电气通讯系统安装及运行信号具体规定

      电控系统各部件应放置于开关台上并良好接地,摆放整齐并留有足够的检修空间。操作台方向和位置选择必须便于司机观察绞车运行情况。在驱动部、机尾、各车场及中间通道口安装声光行车报警装置,在驱动部、机尾、各车场和巷道中间每隔100m必须安装应急信号装置。按规定安装越位、超速、张紧力下降等安全?;ぷ爸?。接线完成后应按照接线图进行查线,确保接线正确、牢固。芯线与端子接触良好,无松动现象,接线螺栓、垫圈齐全紧固等。电控系统安装完毕后应按防爆标准进行自检。

     ?、傥藜食翟诵惺?,跟车工应随身携带泄漏式通讯手持机,随时观察车辆的运行情况,出现异常情况及时发送停车信号,绞车司机听到信号后立即停车。待故障处理好后,跟车工利用手持机与绞车司机进行通话,经确认故障排除后,再由跟车工用手持机发送开车信号,绞车司机方可开车运行。

     ?、谌粼谠诵兄谐鱿痔厥饨艏鼻榭鍪?,跟车工可用手持机发送急停信号,切断绞车电源停止绞车运行,并与绞车司机通话说明故障情况,故障排除后经再一次核实后,方可解除闭锁,再次发送正常运行信号开车运行。

     ?、畚藜食翟诵兄葱小耙簧?、两声前进、三声后退”的信号规定,前进方向为梭车向尾轮侧运行,后退方向为梭车向绞车方向运行。

     ?、芨倒びλ媸奔觳槭殖只欠裢旰?,如出现通讯故障或电量不足的情况严禁发信号开车。

     ?、菰谇?、机尾、各车场及中间通道口安装声光行车报警装置,在驱动部、机尾、各车场安装语音急停信号装置。

     ?。?)在轨道终端安设阻车器。

     ?。?)调试

     ?、攀栽诵星暗淖急?/p>

     ?、俦渌傧浒垂娑ㄐ秃偶佑?,油量适当,油面超过大齿轮直径约1/3。绞车开式齿轮、配重导杆等应加注黄油;

     ?、诩觳樾藕攀欠裾?;

     ?、奂觳榈缙髁邮欠裾?;

     ?、芟呗芳觳?,轨道上是否有影响车辆运行的杂物;

     ?、莨鐾采虾驼沤糇爸玫母炙可欠癫?、理顺;

     ?、奘终⑹欠翊τ谒烧⒆刺?;挡车器、道岔是否处于打开位置;

     ?、呱璞父骰欠癜沧捌肴?。

     ?、剖栽诵?/p>

     ?、偈紫冉油ǖ缭?,按启动按钮,点动绞车,判断运行方向,试验二次;通讯各功能试验不少于五次,一切正常后,进行下一步。

     ?、诳枷仁匝榈退僭诵?,行驶一段距离,在没有问题的情况下,继续沿线路运行到尾部,然后返回,如在试运行时发现异常情况要及时停车处理,之后反复运行二次。

     ?、凼匝楦咚僭诵型?。

      4.小绞车安装标准及要求

     ?。?)小绞车安装在轨道的正前方时,滚筒中线应与轨道中线重合,绞车安装要平稳牢固,操作方便,钢丝绳排列整齐、不爬绳、不咬绳,钢丝绳与矿车连接装置处还应加保险绳(对拉方式绞车除外)。

     ?。?)小绞车安装在轨道的一侧时,绞车突出部分与轨道的最近距离不得小于0.5m。绞车滚筒中线应在距绞车运行总长度的25-35%处与轨道中线相交,同时在绞车的前方适当处设一组立滚,以尽量减少钢丝绳的跑偏量。

     ?。?)安装的小绞车其滚筒中线应与轨道提升中线重合,安装平稳、牢固、方便操作,不爬绳、咬绳、跳绳。

     ?。?)地滚轮

     ?、俳食翟耸涞辣匦胱吧璧毓?。地滚必须平正、稳固,不得被煤、矸石埋没,保证运转灵活;车场边坡点必须加设地滚轮,严禁钢丝绳在巷道底板上拖行。

     ?、谝蛳锏榔鸱炙可ザヅ铮ò澹┦?,要装设天滚,其装设数量和位置,以不磨钢丝绳为准。

     ?、酃斓乐屑涑党?、下车场甩车道的侧帮处以及轨道一侧绞车前方,要装设立滚;立滚安装要牢固、灵活,轮高不小于800mm,并且与轨道的最近距离不得小于0.5m。

     ?。?)导向轮

     ?、偈褂玫枷蚵质?,轮额定载荷能力不得小于绞车额定牵引力的3倍。

     ?、诨刂食凳褂玫枷蚵质?,轮额定载荷能力应与绞车额定牵引力相匹配。

     ?、鄣枷蚵值闹本?。不得小于绞车钢丝绳绳径的20倍。

     ?。?)电气信号系统安装

      电气系统各部件应放置于开关台上并良好接地,摆放整齐并留有足够的检修空间。操作按钮位置选择必须便于司机观察绞车运行情况。在硐室、各车场及中间通道口安装声光行车报警装置。安装完毕后应按防爆标准进行自检。

     ?。?)防跑车安全设施

      根据《煤安规程》第三百八十七条(一)至(五)项规定:

     ?、僭谇阈本锬诎采枘芄唤诵兄卸仙?、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

     ?、谠诟鞒党“采枘芄环乐勾盗疚笕敕窃诵谐党』蚯蔚淖璩灯?。

     ?、墼谏喜砍党∪肟诎采枘芄豢刂瞥盗窘胝夜车氐愕淖璩灯?/p>

     ?、茉谏喜科匠党〗咏淦碌愦?,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。

     ?、菰诒淦碌阆路铰源笥?列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。

      ⒌绞车验收

     ?。?)绞车安装并试运行后,由调度室监控中心、机电部、技术部等专业部门和安装、使用单位联合现场验收。

     ?。?)验收要严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产标准化》、《机电设备完好标准》和安装设计图纸的相关要求进行。

     ?。?)验收要有验收单,参加人员要签字,对查出的问题要复验,验收合格的绞车交由使用单位接收。

      ⒍绞车的使用

     ?。?)绞车由使用单位全面负责管理,第一责任人为使用队组的队长。

     ?。?)各队绞车司机、信号把钩工必须经过培训持有上岗操作合格证方可上岗操作绞车,并报机电部备案,不得随意换人操作,司机必须了解巷道的基本情况。

     ?。?)使用单位必须严格执行设备包机制,责任落实到人,组成包机小组并挂牌管理。每班由跟班队长、班长、电钳维修工各一人和绞车司机、信号把钩工共同组成当班包机组,包机组由当班跟班队长负责,要严格执行设备交接班制度和班检制度。

     ?。?)其它单位若需在绞车运行范围内提升或运行车辆时,必须与使用单位取得联系,严禁私自操作。

     ?。?)绞车必须做到“三好、四有、二落实”三好:绞车完好、基础固定和支护好、轨道质量好;三有:有防跑车装置、有地滚、有联络信号;二落实:管理责任落实、检查维修制度落实。

     ?。?)绞车司机要做到“五不开”即:安全设施不齐全,不可靠不挂;信号联系不通不挂;重车装的不标准不挂;超车数不挂;斜巷有行人不挂。

     ?。?)绞车提升严禁蹬钩,严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。

     ?。?)绞车采用对拉方式运行时,应制定专门措施,两头必须设专人负责信号联系,并且必须使用同型号绞车;对拉绞车中线与轨道中线不重合时,必须在绞车的前方适当处设立滚,以控制钢丝绳的跑偏量;使用对拉绞车的巷道坡度一般不得超过5°,局部地段最大不得超过10°。

     ?。?)斜巷运送物料如果超长、超宽、超高必须编制安全技术措施,运送支架等重物及长料时只允许挂一辆车,必须由相关人员审批,方可运输。

     ?。?0)绞车硐室应具备煤矿安全生产标准化中要求的所有制度、图纸和记录。

     ?。?1)绞车使用前应做如下检查:

     ?、偌觳椴僮魈?、起动器等电控设备是否正常。

     ?、谕ㄑ缎藕攀欠裾?。

     ?、酃斓乐杏形抻跋斐盗驹诵械脑游?。

     ?、芨鞒盗局涞牧邮欠窨煽?。

     ?、菰刂爻凳欠窆睾推?。

     ?。?2)司机在开车后不允许离开岗位并时刻观察绞车和张紧装置配重的运行情况,出现特殊变化应立即?;?。

     ?。?3)闲杂人员不得在绞车房内逗留,更不允许私自开车或在运行过程中与司机交谈。

     ?。?4)运行期间无论低速或高速运行,须逐渐加速或减速,保持运行平稳。

     ?。?5)绞车机械变速时必须是停车后换档,在运行中严禁换档?;坏凳直匦朐诼傥恢没蚩焖傥恢?,严禁挂空档开车。

     ?。?6)梭车在上、下山车场、张紧器前方30米范围内、尾轮附近30米范围内、巷道内转弯区段处运行时,绞车严禁在高速档运行。

     ?。?7)若停车时出现刹不住闸的情况,应及时采用手闸制动。手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,一般不允许在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机件和电机。

     ?。?8)每次运行前必须检查梭车固定钢丝绳的两只楔块,如有松动情况应立即加以紧固。

     ?。?9)钢丝绳收放时梭车必须在平巷并固定后方能进行。梭车收放钢丝绳后,应将定位销插入储绳筒孔内,防止储绳筒在运行中转动,使钢丝绳逸出。

     ?。?0)跟车工应在车辆运行前方行走,并与车辆保持不小于5m的距离,时刻注意车辆行走前方轨道是否正常,轨道中有无影响车辆运行的杂物。

     ?。?1)梭车掉道复位时,必须将绞车停电闭锁,严禁人员站在梭车前后,必须在梭车掉道的同侧用手拉葫芦拉住梭车,防止钢丝绳回弹伤人。

     ?。?2)弯道处卧道、轮组维修、更换或拆除等作业时,必须先松绳后施工。

     ?。?3)每次移动尾轮后,在重车运行时设专人对尾轮的固定情况进行观察,发现异常立即通知司机?;?,并进行加固或检修。

     ?。?4)绞车运行时,非操作人员不准在绞车附近作业或休息,下班时必须将钢丝绳盘起,开关打零位并闭锁。

      7.绞车检查与维护:

     ?。?)使用绞车的单位要指定专人对绞车进行检查、检修、保养发现问题及时处理。

     ?。?)绞车司机在每班运输前,对绞车的固定情况、信号、钢丝绳、连接装置、安全设施进行检查,并将检查结果填写在《绞车运行日志》中。

     ?。?)绞车钢丝绳和保险绳出现断股或断丝,磨损超过规程规定值时,必须停止使用,钢丝绳受到猛烈冲击时,必须立即停车检查。

      8.无极绳绞车的检修

     ?。?)使用单位维修工必须熟悉无极绳绞车的结构性能、技术特征和技术要求,按设备完好标准进行维护保养并进行详细记录。

     ?。?)无极绳绞车按检修周期进行检修。

     ?、湃占煜钅?/p>

     ?、俳食蹈鞑考邮欠裢旰?,紧固是否有效;

     ?、诘缍?、温度是否正常;

     ?、奂跛倨魇欠穹⑷?,有无漏油现象;

     ?、茏远渤?、手刹是否灵敏可靠;

     ?、萦镆粜藕糯菹低呈欠窳槊艨煽?;

     ?、薏僮魈ǹ刂瓢磁ナ欠窳槊艨煽?;

     ?、咚蟪刀越不蓖4虻愎δ苁欠窳槊艨煽?;

     ?、喔炙可山舫潭仁欠窈弦?;

     ?、嵴沤羝鞴ぷ魇欠裾?;

     ?、馇R蹈炙可潭ㄐǹ槭欠窭喂?;

      ?钢丝绳有无断丝、锈蚀、直径缩小现象;

      ?各轮组是否完好,根据磨损情况调换方向使用或更换,轮组内有无妨碍运行的异物;

      ?尾轮固定装置是否完好;

      ?电气设备防爆性能外部检查是否完好;

      ?电气设备?;そ拥厥欠裢旰?;

      ?各部道岔、扳道器、阻车器、挡车器是否灵敏可靠。

     ?、浦芗煨尴钅?/p>

     ?、傺叵吒髀肿槭欠翊τ诟赡Σ磷刺?,需要加油润滑;

     ?、诮食倒鐾仓岢凶?、开式大小齿轮每周注油一次;

     ?、鄣枷蚵?、张紧绳轮、滑轮、配重导杆、改向轮、尾轮每周注油一次;

     ?、苷沤糇爸门渲馗炙可ニ鹗欠癯薅?,需要更换;

     ?、莸缙璞溉蟊;すδ苁欠裾?;

     ?、藿食滴猜只∮形匏啥窒?。

     ?、窃录煨尴钅?/p>

     ?、僮远渤?、手刹闸皮磨损是否超过限度;

     ?、诘缁勘陈执ニ鹗欠癯薅?;

     ?、奂跛倨饔臀皇欠裾?;

     ?、艿缁敖食倒鐾仓岢凶形抟斐O焐?;

     ?、萁食倒鐾采哪ニ鹗欠癯薅?;

     ?、拚沤舸稚羰欠裾?;

     ?、叩缙璞阜辣阅芸羌觳槭欠裢旰?;

     ?、饶甓燃煨尴钅?/p>

     ?、俑炙可ニ鹗欠癯薅?;

     ?、诩跛倨魇欠裥枰恍掠?;

     ?、劢食祷蹈髦匾课恢岢心ニ鹗欠癯薅?;

     ?、艿缈叵低辰酉哂形匏啥?。

     ?。?)使用单位应配专人负责无极绳绞车钢丝绳检查工作,每天必须详细检查钢丝绳的完好情况,并规范填写钢丝绳检查记录,钢丝绳不符合《煤矿安全规程》规定时,应立即停止无极绳绞车运行,进行处理或更换钢丝绳,否则严禁绞车运行。

     ?。?)使用单位要做好绞车日常易损、易坏备配件的管理工作。损坏的配件及时回收检修,损坏的手持机、五小电器交旧领新。

      9.小绞车的检修

     ?。?)滚筒装置

     ?、俟鐾膊坏糜辛盐坪捅湫?。

     ?、诠鐾脖砻娴墓潭菟ê陀投?,不得高出滚筒外表面。

     ?、鄹炙可某隹诖Σ坏糜欣饨呛兔?。

     ?、芄潭ㄔ诠鐾采系纳凡坏贸扇窠钦矍?,绳端的固定应符合规定。

     ?、菽诔萋钟牍鐾脖咧溆Ρ3?+0.4mm的间隙。电机与滚筒,档盘与滑圈之间均应保持0.5mm的间隙。

     ?、拮笥伊街Ъ艿闹行母咂畈坏么笥?.1mm。

     ?。?)闸与闸轮

     ?、僬⒋胝⑵びτ猛蚵撩っ?,铆钉埋入闸带深度不得少于闸带厚度的30%,闸带与闸皮铆接后应紧贴,不得有间隙。

     ?、谡⒋胝⒙值慕哟ッ婊簧儆谡⒋婊?0%。

     ?、壅⑵げ坏枚狭?,闸带磨损的厚度不得大于1.5mm。

     ?、苷⒙帜ニ鸩坏么笥?mm,闸轮表面无油迹。

     ?、堇寺菟?、叉头、闸把、销轴不得有损伤或变形。拉杆螺栓应用背帽背紧。

     ?、拚鸭案芨讼低扯髁榛羁煽?,施闸后闸把位置不得达到水平位置,应比水平位置略有上翘30~40°。

     ?。?)底座

     ?、俚鬃坏糜辛盐?,基础螺栓必须双帽紧固。

     ?、诨ど逵ν暾?、齐全,上、下都与闸把拉杆及底座连接牢固。

     ?。?)钢丝绳、保险绳及钩头

     ?、徘R炙可?、保险绳规格要与绞车提升能力相匹配,保险绳直 2、钢丝绳的安全系数不得小于6

     ?、聘炙可氖艿矫土依?,有以下情况之一的,必须更换钢丝绳:

     ?、俑炙可现嘏で虮湫?;

     ?、诟炙可?个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积之比达到10%;

     ?、鄹炙可本都跣×看锏?0%;

     ?、芨炙可馐苊土依Φ囊欢纬ざ壬斐?.5%以上。钢丝绳在使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。

     ?、乔阈本镏惺褂糜薪油返母炙可?,其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。

     ?、裙惩繁匦胧褂蒙?,且外露毛刺不得大于30mm。

     ?、晒惩凡捎貌褰臃ü潭ㄉな?,插接长度应大于15倍钢丝绳直径,并不得小于300。

     ?、矢炙可浦本禿r≤19mm,绳卡的数量不得少于3个,且绳卡方向一致,随时保持紧固。绳卡间距为6-7倍钢丝绳直径。绳卡的U形环必须压在活绳上。

     ?。?)其它

     ?、傩藕抛爸眉暗缁诵胁僮靼磁ケ匦胪旰?,无失爆现象。信号装置必须是双向对打、声光齐备,且声音清楚、明亮。

     ?、谄鸲氐鹊缙璞副匦敕戏辣屯旰靡?。

     ?、壑岢?,闸带、电机等升温不得超过规定。

     ?、馨沧氨匦胛裙炭煽?,滚筒应与矿车挂钩中心对正,正常运转时不得有明显振动。运转无异响,无甩油现象。

     ?、萦2潦?,清理浮尘和杂物,保持周围环境干净卫生。

      10.绞车的地面管理

     ?。?)出井后进车间检修的绞车应严格按《煤矿机电运输设备检修质量标准》中的要求进行检修。

     ?。?)检修后的绞车由机修车间、井上机电队负责人、验收员验收,应至少试运行15分钟,运行应平稳、无异响,电动机电流正常后,并做好记录。

     ?。?)验收后的绞车,应按类型序号编号管理并填写设备型号、检修人、设备验收人、维修状况、检修日期的完好管理牌,方可入库。

     ?。?)机修车间技术员及时把检修完好的绞车编号记录、所更换配件的规格、数量、主要技术参数记录单,报送机电部设备管理员存档管理。

     ?。?)所有设备下井前,应由机电设备管理员和领用单位再次检查验收,签字后方可下井安装使用。

      11.车辆串挂规定

     ?。?)无极绳绞车运行时,梭车只允许前顶或后拉车辆,严禁梭车前方和后方同时串挂车辆,串挂车辆时必须使用合格的斜巷提升串车专用三环链。

     ?。?)串挂矿车时可串挂1~4辆,串挂超长、超重、超高及各类设备大件时,只允许串挂1辆。串挂超长物料材料车辆时,必须使用运输队制作的专用串车连接装置进行串挂车辆。无法进行正常串车的设备大件,必须制定专门的安全措施。

     ?。?)在上山串车提升时,一般采用梭车在前,其它车辆在后的联接方式,若确需在梭车前方串挂车辆时,应尽量减少挂车数量,低速运行。

      12、其它有关规定(管理牌、照明、信号、警示等)

     ?。?)绞车必须做到挂牌使用,牌板上注明:绞车型号、用途、使用地点、使用单位、钢丝绳规格、坡度、长度、提车数量、包机人等内容。牌板规格、内容、格式由机电部制定,全矿统一标准。

     ?。?)各种牌版悬挂整齐、洁净、字迹清晰。

     ?。?)绞车操作按扭要固定在容易操作的地方。

     ?。?)所有设备上架,硐室内清洁无杂物。

     ?。?)绞车安装硐室、车场及绞车道应按规定设置充足的照明。

     ?。?)绞车的控制设备按《煤矿电气设备完好标准》中的要求检查。

     ?。?)绞车开车前,使用单位必须派专人在绞车运行的范围内巡视一遍,挡车装置是否正常使用,是否有行人;开车时在各个人员出入口设专人把守,否则不准开车;运输停止,方可撤离。

     ?。?)在人员可能出入的地方,必须设置响铃和红灯俱全的信号装置,有警示牌、警示箱。

     ?。?)每一台绞车运输范围内末端的挡车器必须常闭,切实保证全封闭作用。

     ?。?0)各台绞车提升重车的数量,必须根据绞车、钢丝绳、巷道坡度具体而定,由各单位技术人员验算,报机电部审批备案,在每台绞车处现场明示,以备检查。

     ?。?1)绞车牌板、绞车由使用单位管理,绞车有机电部统一编号、统一管理。

     ?。?2)机电部要建立健全绞车使用管理制度,做到帐、卡、物、牌板四对口。

      附1:《煤矿机电设备检修技术规范》

      1、《无极绳绞车检修技术规范》

      2、《矿车检修技术规范》

      3、《运输绞车检修技术规范》

      附2:《煤矿矿井机电设备完好标准》

      1、《小绞车的完好标准》

      2、《矿车的完好标准》

      3、《调度绞车、回柱绞车的完好标准》

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